近年來,馬鞍山搶抓新能源轎車工業快速開展機會,加速打造以漢馬、蜂巢為代表的新能源及轎車工業集群。
lianrilai,zaimaanshanjingkaiqufengchaodonglililizidianchixiangmujidi,gongrenzhengzaijiajinganzhiyipixinnengyuanjiaochedonglidianchi。fengchaonengyuangongsicongjiangsuchangzhoubanjiaerlai,zai馬鞍山建造全省首個動力電池電芯及PACK出產研發基地,並帶動上下遊企業落戶。1至6月份公司已完成產量近5億元。
今年以來,出資106億元泉峰轎車馬鞍山總部基地項目、出資65億元新能源汽三電係統零部件及轎車結構件智能製作項目、出資52億元康成新能源及智能網聯轎車零部件出產基地項目、出資25億元新能源電動重卡項目、出資25億(yi)元(yuan)哈(ha)金(jin)森(sen)轎(jiao)車(che)零(ling)部(bu)件(jian)等(deng)項(xiang)目(mu)加(jia)速(su)建(jian)造(zao),工(gong)業(ye)開(kai)展(zhan)態(tai)勢(shi)傑(jie)出(chu)。現(xian)在(zai)馬(ma)鞍(an)山(shan)已(yi)經(jing)初(chu)步(bu)構(gou)成(cheng)新(xin)能(neng)源(yuan)商(shang)用(yong)車(che)整(zheng)車(che)製(zhi)作(zuo),轎(jiao)車(che)零(ling)部(bu)件(jian)配(pei)套(tao),動(dong)力(li)電(dian)池(chi)材(cai)料(liao)、配件出產的工業布局。湧現了以漢馬科技為代表的整車製作龍頭企業,以泉峰轎車、南實科技、華孚精細科技、科達新材料等為代表的轎車零部件骨幹企業。
與此同時,馬鞍山還加速氫能工業布局,工業優勢初步顯現。該依托馬鋼豐富的工業副產氫資源,以及新能源重卡、新能源公交車等下遊演示使用場景帶動,加速建造加氫站,構建構成“製氫—儲氫-演示使用”的氫能源工業鏈條,逐步完善氫能源全工業鏈布局。以馬鋼下屬晨馬氫能、鋼晨氫業為代表的重點企業現在已經具有一定的工業製氫、儲氫基礎。同時依托重大項目吸引,經過企業、科研院所“產學研”協作模式建造氫燃料實驗室、燃料電池電堆實驗室等專業實驗室,未來重點開展氫燃料電池技能,進一步夯實燃料電池關鍵環節,強大本地燃料電池領域硬實力。
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