全國
手機版|
關注公眾號|
下載手機APP
東莞市軌道交通2號線三期工程全長約17.1公裏，北起虎門火車站，南至交椅灣站，沿莞太路-連升路-規劃綠軸-濱海灣大路敷設。該工程共設車站9座，分別為虎門北站、虎門大路站(與規劃東莞10號線換乘)、虎門金捷路站、虎門光明路站、濱海灣站(與在建深茂高鐵、規劃中南虎城際、規劃東莞9號線、規劃廣州22號線換乘)、青創城站、港澳碼頭站(與規劃東莞14號線換乘)、交椅灣西站、交椅灣站(與東莞3號線一期、規劃深圳20號線換乘)。全線除虎門火車站南段部分采用高架敷設外，其餘為地下線路;全線地下段約16.7公裏，高架段約0.2公裏，過渡段約0.2公裏。此外，在沿江高速南、新安中路以北，濱海灣站東北側設濱海灣停車場1座;設置1座主變電所，坐落沿江高速虎門收費站東北側，與城市變電站緊鄰安頓。
項目建成後，將完結東莞市區與虎門鎮中心區、濱海灣新區的軌道聯接，未來計劃與東莞3號線、規劃深圳20號線、規劃廣州22號線、深茂鐵路、中(zhong)南(nan)虎(hu)城(cheng)際(ji)完(wan)結(jie)換(huan)乘(cheng)接(jie)駁(bo)，大(da)幅(fu)增(zeng)強(qiang)東(dong)莞(guan)市(shi)區(qu)與(yu)新(xin)區(qu)之(zhi)間(jian)的(de)聯(lian)絡(luo)，有(you)力(li)推(tui)動(dong)新(xin)區(qu)與(yu)濱(bin)海(hai)片(pian)區(qu)深(shen)度(du)融(rong)入(ru)粵(yue)港(gang)澳(ao)大(da)灣(wan)區(qu)。一(yi)起(qi)，項(xiang)目(mu)建(jian)成(cheng)將(jiang)進(jin)一(yi)步(bu)完(wan)善(shan)東(dong)莞(guan)城(cheng)市(shi)軌(gui)道(dao)交(jiao)通(tong)線(xian)網(wang)結(jie)構(gou)，帶(dai)動(dong)沿(yan)線(xian)空(kong)間(jian)布(bu)局(ju)的(de)新(xin)一(yi)輪(lun)調(tiao)整(zheng)，提(ti)高(gao)城(cheng)市(shi)整(zheng)體(ti)發(fa)展(zhan)水(shui)平(ping)。
記者了解到，東莞其時運轉的地鐵線路僅有軌道交通2號線一條線路，即2號線一、二期工程。軌道2號線三期工程作為2號線的延伸線，將2號線從東莞虎門延伸至東莞長安鎮交椅灣站，可完結與深圳地鐵的接駁。
來自東莞軌道公司的數據閃現，東莞軌道2號線一、二期工程已於2016年5月27日順暢注冊試運營，現在運營情況傑出。到本年7月31日，2號線已累計運送旅客2.55億人次，日均客運量11.31萬人次。
