廣湛高鐵正線全長400公裏,總投資998億元,是國家“八縱八橫”高速鐵路網的重要組成部分,在加強廣東“陸海內外聯動、東西雙向互濟”發展中發揮重要引領作用。
徐工旋挖鑽機參建的是陽江北站項目陽江銜接粵港澳大灣區和海南自貿區快速大通道的重要部分。
在麵臨微風化花崗岩,樁深40-50米,樁徑1.2米-1.6米的工程難度下,兩台徐工XR400D旋挖鑽機的“施工強勢”遭到項目部的分外重視,一個月就幫助客戶完成了300餘萬的產量,不僅神速並且保質。客戶對徐工旋挖鑽機的作業功率表明極大認可,並對接下來的協作充滿信心和期待。
到現在,廣湛高鐵陽江北站項目沿線徐工旋挖鑽機占比93%,擁有徐工XR360、XR360E、XR400D旋挖鑽機合計13台。放眼望去,藍天白雲間一根根金色支柱矗立,提拉、下放、鑽進、旋轉、甩土,奏起工地上最硬核的“華爾茲”,加速項目的破土而立。
廣湛高鐵陽江北站項目估計成樁2000根,徐工13台旋挖鑽機發揮強效動能,“兩天三根”保質保量高效施工,為整個項目施工節點的完成做出了極大的奉獻。如此高產,機手們也打趣道:徐工旋挖鑽多少帶點科技與狠活!
伴ban隨sui著zhe一yi根gen根gen樁zhuang基ji深shen入ru地di下xia,一yi個ge個ge墩dun柱zhu高gao高gao聳song峙zhi,廣guang湛zhan高gao鐵tie陽yang江jiang北bei站zhan項xiang目mu建jian造zao開kai啟qi加jia速su度du。到dao時shi,早zao上shang廣guang州zhou飲yin早zao茶cha,中zhong午wu陽yang江jiang看kan海hai,晚wan上shang湛zhan江jiang吃chi宵xiao夜ye……大灣區“1小時生活圈”將從抱負走向現實!
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