前期發現
，手動搬運車總是不能升到**處，導致工作進展不利。後排查是下麵漏油了，導致不能升到**處。

（1）閥杆與閥體之間磨損間隙過大

因(yin)分(fen)配(pei)閥(fa)長(chang)期(qi)使(shi)用(yong)或(huo)油(you)液(ye)不(bu)清(qing)潔(jie)等(deng)加(jia)快(kuai)了(le)閥(fa)杆(gan)與(yu)閥(fa)體(ti)的(de)磨(mo)損(sun)，破(po)壞(huai)了(le)配(pei)合(he)密(mi)封(feng)麵(mian)
，導(dao)致(zhi)漏(lou)油(you)。修(xiu)複(fu)時(shi)若(ruo)閥(fa)杆(gan)磨(mo)損(sun)較(jiao)輕(qing)，可(ke)對(dui)閥(fa)杆(gan)鍍(du)鉻(ge)磨(mo)光(guang)；若閥杆磨損嚴重，則需要更換。

（2）閥體之間漏油

如果安裝時閥體表現損傷或O形圈老化或損壞
，在油壓作用下，閥體之間也容易發生內漏。修理時，若閥體損傷則需進行研磨
、更換O形密封圈，並按順序和力矩要求擰緊螺栓。

（3）安全閥彈簧失效

如果安全閥彈簧失效
，液壓油在低於係統規定壓力下**可迫使鋼球離開閥位流入溢油道，造成內漏
，使係統失效。修理時必須更換彈簧，然後利用調整螺釘調整彈簧壓力至規定的14 Mpa。調整時按距載荷**600mm處的需求加載7.5t貨物
，當貨物在似起非起時用鎖止螺母鎖緊，此時的壓力即為所需要調整的壓力

（4）多路換向閥杆不能複位

一是由於閥杆複位彈簧變形或損壞，彈簧彈力降低而不能使閥杆回到原位
，修理時須更換彈簧；二是閥體與閥杆間不清潔
，產生較大的阻力，使閥杆複位困難，修理時須清洗多路換向閥的內部，消除阻力。

我公司生產的液壓叉車特別適合車間是搬運的好幫手。

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