工程機械輪胎的使用要點及注意事項

    (1) 正確拆裝
　安裝輪胎時用專用工具，不準用重錘敲擊外胎和鋼圈。輪輞
、壓環、鎖(suo)圈(quan)應(ying)完(wan)好(hao)無(wu)損(sun)
，生(sheng)鏽(xiu)的(de)輪(lun)輞(wang)會(hui)使(shi)該(gai)部(bu)分(fen)漏(lou)氣(qi)。變(bian)形(xing)或(huo)焊(han)接(jie)過(guo)的(de)輪(lun)輞(wang)會(hui)失(shi)去(qu)動(dong)平(ping)衡(heng)，當(dang)車(che)輛(liang)高(gao)速(su)行(xing)駛(shi)時(shi)
，將(jiang)產(chan)生(sheng)衝(chong)擊(ji)振(zhen)動(dong)，磨(mo)損(sun)劇(ju)烈(lie)
，降(jiang)低(di)簾(lian)布(bu)層(ceng)的(de)抗(kang)疲(pi)勞(lao)強(qiang)度(du)，很(hen)可(ke)能(neng)導(dao)致(zhi)爆(bao)胎(tai)。
　安裝輪胎時
，內胎、外胎及墊胎應清潔幹燥

，在外胎內表麵、內nei胎tai外wai表biao麵mian及ji墊dian胎tai兩liang麵mian均jun勻yun地di塗tu一yi層ceng滑hua石shi粉fen。輪lun胎tai側ce麵mian的de箭jian頭tou應ying指zhi向xiang工gong程cheng機ji械xie的de前qian進jin方fang向xiang。氣qi門men嘴zui方fang向xiang不bu可ke裝zhuang反fan，並bing裝zhuang兩liang輪lun胎tai氣qi門men嘴zui應ying成cheng180°角。氣門嘴要蓋上氣門蓋，避免泥土進入
，損壞輪胎。

    (2) 應定期檢查、準確定位
　一般工程機械的前後車軸是平行的
，且與機架縱梁垂直。如果由於U形螺栓鬆曠、鋼板彈簧折斷、輪轂軸承鬆曠、機架變形等原因，而使兩軸的平行度超差，就會改變輪胎的正常位置，導致輪胎在行走過程中邊滾動邊滑動
，從而增加磨損。
　在製動裝置零件磨損
、斷裂和變形等情況下，若維修不當，會發生製動跑偏或製動拖滯現象，使輪胎在滾動中夾雜拖滑，產生不正常磨損。
　應當定期檢查前輪定位、輪胎的平衡、車輪軸承、密封裝置、製動器狀況、機架的變形等情況，保證工程機械直線行駛時無左右搖擺，製動時無跑偏、拖滯現象。

　(3) 行駛前仔細檢查
　行車前必須檢查輪胎氣壓(冷卻狀態下測量)是(shi)否(fou)符(fu)合(he)規(gui)定(ding)，有(you)無(wu)漏(lou)氣(qi)現(xian)象(xiang)。要(yao)保(bao)證(zheng)並(bing)裝(zhuang)兩(liang)個(ge)輪(lun)胎(tai)的(de)氣(qi)壓(ya)及(ji)左(zuo)右(you)兩(liang)側(ce)輪(lun)胎(tai)的(de)氣(qi)壓(ya)一(yi)致(zhi)。否(fou)則(ze)

，會(hui)導(dao)致(zhi)局(ju)部(bu)超(chao)載(zai)，使(shi)輪(lun)胎(tai)磨(mo)損(sun)不(bu)均(jun)勻(yun)甚(shen)至(zhi)爆(bao)胎(tai)，同(tong)時(shi)會(hui)造(zao)成(cheng)行(xing)駛(shi)中(zhong)方(fang)向(xiang)跑(pao)偏(pian)和(he)製(zhi)動(dong)跑(pao)偏(pian)現(xian)象(xiang)，增(zeng)加(jia)行(xing)車(che)危(wei)險(xian)。
　還應逐一檢查轉向輪擺動是否正常，輪胎是否有鼓包、裂縫
、割傷、紮釘或玻璃等
，及時清除鑲嵌在輪胎花紋內的堅硬雜物，輪輞是否有開裂、變形和明顯的腐蝕現象。

　(4) 及時維修
　要yao及ji時shi檢jian查zha輪lun胎tai的de損sun壞huai情qing況kuang，分fen析xi損sun壞huai原yuan因yin，采cai取qu補bu救jiu措cuo施shi。胎tai麵mian磨mo耗hao至zhi安an全quan標biao誌zhi線xian時shi，應ying停ting止zhi使shi用yong。在zai不bu良liang道dao路lu上shang應ying減jian速su行xing駛shi，通tong過guo尖jian銳rui石shi塊kuai區qu域yu後hou，及ji時shi清qing理li花hua紋wen內nei、兩胎間夾持的石塊和其他雜物

，檢查輪胎是否有機械性損傷。
　當發現輪胎磨損不均勻時
，應及時將質量較好的輪胎調整到負荷較大的驅動橋上
，使其磨損程度相差不多。避免品牌不同的輪胎
、新輪胎和磨損輪胎
、新輪胎和翻新輪胎等組合裝配，輪胎規格尺寸、胎麵花紋和廠牌標識應一致。雙輪裝配時，直徑應一致，不能為了使外徑一致而用氣壓調整。

　(5) 遵守安全操作規程
　工程機械起步和製動時
，離合器、製動器的操作要配合好
，盡量做到起步平穩，停車緩慢，避免急轉彎、緊急製動
、猛起步以及盲目高速行駛、gaosuchaoyuezhangaiwudengyemancaozuoxingwei。zaibupingdelumianshangyingjiansuhuanxing，qiejinianyayouwu
，shangxiapoluyingxiaoxinjiashi。zaidongjibingxuelushangxingshishiyingshiyongfanghualianbingyaobaochizuoyouyizhi，yongwanhoujishichaichufanghualian。

　(6) 防止過載或偏載
　工程機械裝載貨物或作業時，應保持各個輪胎的承載量基本相同，避免超載和偏載。裝載重心超前、過guo後hou或huo偏pian向xiang一yi側ce，大da部bu分fen負fu荷he會hui集ji中zhong到dao一yi條tiao輪lun胎tai而er導dao致zhi嚴yan重zhong超chao載zai，胎tai體ti簾lian線xian的de受shou力li將jiang超chao過guo允yun許xu值zhi，產chan生sheng異yi常chang磨mo損sun和he早zao期qi裂lie紋wen，嚴yan重zhong時shi會hui引yin起qi爆bao胎tai。

    (7) 合理停放
　工程機械長時間不用時應保證輪胎氣壓充足，稍離地麵(支起來)
，防止胎麵局部長時間承受負荷變形失去彈性。避免陽光直射，遠離油汙，嚴寒天氣防止輪胎與地麵凍結在一起。

    (8) 避免高溫運行
　在(zai)炎(yan)熱(re)的(de)環(huan)境(jing)中(zhong)行(xing)駛(shi)或(huo)作(zuo)業(ye)，輪(lun)胎(tai)溫(wen)度(du)升(sheng)高(gao)過(guo)多(duo)時(shi)，會(hui)加(jia)劇(ju)胎(tai)麵(mian)中(zhong)部(bu)磨(mo)損(sun)且(qie)有(you)爆(bao)胎(tai)可(ke)能(neng)，此(ci)時(shi)，禁(jin)止(zhi)用(yong)冷(leng)水(shui)澆(jiao)胎(tai)降(jiang)溫(wen)，也(ye)不(bu)允(yun)許(xu)放(fang)氣(qi)降(jiang)壓(ya)。而(er)應(ying)放(fang)慢(man)車(che)速(su)以(yi)控(kong)製(zhi)胎(tai)溫(wen)繼(ji)續(xu)上(shang)升(sheng)，必(bi)要(yao)時(shi)可(ke)停(ting)機(ji)於(yu)陰(yin)涼(liang)處(chu)自(zi)然(ran)降(jiang)溫(wen)，待(dai)胎(tai)溫(wen)正(zheng)常(chang)後(hou)再(zai)繼(ji)續(xu)行(xing)駛(shi)或(huo)作(zuo)業(ye)。