汽車起重機運動中限速通常采用哪些方法

？

由於汽車起重機吊重升降
、吊臂伸縮、吊(diao)臂(bi)變(bian)幅(fu)的(de)行(xing)程(cheng)都(dou)較(jiao)長(chang)，機(ji)構(gou)或(huo)載(zai)荷(he)下(xia)行(xing)過(guo)程(cheng)中(zhong)因(yin)重(zhong)力(li)作(zuo)用(yong)而(er)產(chan)生(sheng)的(de)加(jia)速(su)現(xian)象(xiang)也(ye)是(shi)一(yi)個(ge)比(bi)較(jiao)突(tu)出(chu)的(de)問(wen)題(ti)。汽(qi)車(che)起(qi)重(zhong)機(ji)限(xian)速(su)通(tong)常(chang)采(cai)用(yong)以(yi)下(xia)兩(liang)種(zhong)方(fang)法(fa)。

（1）在回油路中串聯平衡閥

平衡閥的作用不但能鎖緊，還能限速。當機構或載荷下降時
，平衡閥內的順序閥能借助閥芯的平衡作用，使液壓缸（液壓馬達）的回油流量保持穩定狀態
，從而使液壓缸（液壓馬達）保持均速運動。為了獲得均勻的下降速度
，設計係統時要注意兩點：yishibunengweilejieshengchengben
，jiujiandandiyongyibandedanxiangfayuwaikongneixieloushishunxufabingjiezuhelaidaitipinghengfa。zheshiyinweipinghengfasuiranyeshidanxiangfayuwaikongneixieloushishunxufadezuhe
，danqishunxufayijingzengjialeshuangcengdanhuang、阻尼小孔等使閥芯減振的裝置；二是平衡閥的控製油路要串聯節流閥，以使順序閥的閥芯動作“遲滯”，不因外部壓力的微小變化而使其速度有所改變。在限速方案中，使用平衡閥的效果是最理想的，是首選的方法。

（2）用手動換向閥限速

在zai所suo有you的de換huan向xiang閥fa中zhong，隻zhi有you手shou動dong換huan向xiang閥fa在zai換huan向xiang的de同tong時shi，通tong過guo控kong製zhi閥fa口kou開kai度du的de大da小xiao可ke以yi兼jian有you限xian速su和he節jie流liu調tiao速su的de作zuo用yong。因yin此ci
，當dang汽qi車che起qi重zhong機ji機ji構gou或huo載zai荷he發fa生sheng下xia行xing加jia速su現xian象xiang時shi

，可ke通tong過guo駕jia駛shi員yuan減jian小xiao手shou動dong換huan向xiang閥fa手shou柄bing的de拉la動dong程cheng度du來lai減jian小xiao閥fa口kou開kai度du的de辦ban法fa加jia以yi解jie決jue。當dang然ran，由you於yu駕jia駛shi員yuan手shou的de抖dou動dong會hui使shi手shou動dong換huan向xiang閥fa的de限xian速su效xiao果guo不bu甚shen理li想xiang，但dan因yin為wei汽qi車che起qi重zhong機ji的de裝zhuang卸xie作zuo業ye速su度du往wang往wang要yao根gen據ju施shi工gong現xian場chang的de具ju體ti情qing況kuang不bu斷duan地di調tiao整zheng，機ji構gou的de運yun動dong常chang常chang為wei不bu連lian續xu的de間jian歇xie作zuo業ye
，因yin此ci熟shu練lian駕jia駛shi員yuan操cao縱zong手shou動dong換huan向xiang閥fa還hai是shi能neng夠gou收shou到dao一yi定ding限xian速su效xiao果guo的de。