近日,記者從常州市規劃部門了解到,常州2005年完成軌道交通線網規劃編製後,2012年起啟動軌道交通線網規劃的修編工作,遠景規劃到2030年,中心城區軌道交通將由6條線路構成,總長約208公裏。
到2030年,常州軌道交通線網規劃不僅包含中心城區軌道交通,還將有市郊線。其中,中心城區軌道交通由6條線路構成,總長208公裏,其中地下線約182公裏、高架線約26公裏。其中1號線起點為新港組團中心,終點為西太湖,全長42公裏;2號線,起點為橫山橋,終點為奔牛,全長36公裏;3號線起點為常州北站,終點為廟橋,全長為29公裏;4號線起點為新龍組團中心,終點為劍湖,全長為36公裏;5號線起點為青龍,終點為西太湖科技城,全長為28公裏;6號線起點為薛家,終點為西太湖科技城,全長37公裏。
此外,規劃市郊線為中心城區與周邊城市、外圍組團(片區)聯係的線路,規劃預留為中低運量軌道交通,如輕軌等形式,規模約68公裏。據悉,今後,隨著社會發展和軌道交通建設規劃的深入設計,部分軌道線路可能再根據實際情況進行優化。
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