2016無疑是中國工程機械的嚴冬期,但也正是在這樣的時候,才是我們考慮中國工程機械今後將何去何從的最好時機。
創新是發展的唯一出路,但創新必須要由實際的市場需求來刺激。
所以,首先我們需要重新定義中國工程在世界市場的地位,沒有一個有光明前途的市場地位,就沒有創新投入的必要;其次,我們需要明確眼前最緊迫的問題;再其次,我們需要在今天的背景下,提出我們今天問題的解決方案,既不能糾結於過去,也不能期待於太遠的未來。 本文希望與工程機械產業鏈上所有的人,一起去討論這些問題,一起尋找中國工程機械一個光明的春天。
中國工程機械市場再定位
現在的世界工程機械進入了一個誤區,一方麵越是窮困的地方,工程機械的成本就越貴,另一方麵大家又都知道“要想富,先修路”。工gong程cheng機ji械xie是shi一yi個ge社she會hui發fa展zhan的de先xian鋒feng機ji械xie,沒mei有you工gong程cheng機ji械xie的de進jin入ru,就jiu不bu可ke能neng有you一yi個ge社she會hui的de發fa展zhan。下xia一yi代dai工gong程cheng機ji械xie的de重zhong點dian市shi場chang肯ken定ding是shi在zai一yi帶dai一yi路lu上shang,這zhe裏li有you30億人口。可是越窮越貴的價值導向,無疑是在抑製這個市場的成長。除了其他政治、經濟理由之外,筆者以為,工程機械人至少應該對三個原因進行反思:
工程機械的主流市場和主力市場的分離
過去10年(nian)中(zhong)國(guo)是(shi)世(shi)界(jie)挖(wa)掘(jue)機(ji)最(zui)大(da)的(de)市(shi)場(chang),或(huo)者(zhe)說(shuo)是(shi)主(zhu)力(li)市(shi)場(chang)。但(dan)挖(wa)掘(jue)機(ji)的(de)主(zhu)流(liu)技(ji)術(shu)的(de)研(yan)究(jiu)開(kai)發(fa)市(shi)場(chang),卻(que)在(zai)不(bu)在(zai)中(zhong)國(guo),而(er)是(shi)在(zai)發(fa)達(da)國(guo)家(jia)。於(yu)是(shi)就(jiu)出(chu)現(xian)了(le)這(zhe)樣(yang)的(de)結(jie)果(guo),越(yue)先(xian)進(jin)的(de)機(ji)械(xie)就(jiu)離(li)主(zhu)力(li)市(shi)場(chang)的(de)需(xu)求(qiu)越(yue)遠(yuan),而(er)舊(jiu)機(ji)械(xie)的(de)價(jia)格(ge)不(bu)降(jiang)反(fan)升(sheng)。
比如:歐(ou)美(mei)日(ri)很(hen)早(zao)就(jiu)開(kai)始(shi)重(zhong)視(shi)工(gong)程(cheng)機(ji)械(xie)的(de)廢(fei)氣(qi)排(pai)放(fang)處(chu)理(li)和(he)節(jie)能(neng)問(wen)題(ti),但(dan)他(ta)們(men)的(de)解(jie)決(jue)方(fang)案(an)主(zhu)要(yao)是(shi)圍(wei)繞(rao)著(zhe)發(fa)動(dong)機(ji)。這(zhe)種(zhong)思(si)路(lu)對(dui)於(yu)他(ta)們(men)很(hen)正(zheng)常(chang),因(yin)為(wei)他(ta)們(men)自(zi)己(ji)生(sheng)產(chan)發(fa)動(dong)機(ji),改(gai)進(jin)可(ke)以(yi)增(zeng)加(jia)他(ta)們(men)的(de)競(jing)爭(zheng)能(neng)力(li)。而(er)中(zhong)國(guo)沒(mei)有(you)發(fa)動(dong)機(ji)製(zhi)造(zao)技(ji)術(shu),發(fa)動(dong)機(ji)方(fang)麵(mian)的(de)技(ji)術(shu)越(yue)複(fu)雜(za),付(fu)出(chu)的(de)成(cheng)本(ben)就(jiu)越(yue)高(gao)。當(dang)一(yi)帶(dai)一(yi)路(lu)市(shi)場(chang)真(zhen)正(zheng)開(kai)啟(qi)時(shi),這(zhe)個(ge)問(wen)題(ti)將(jiang)越(yue)來(lai)越(yue)嚴(yan)重(zhong)。因(yin)為(wei)他(ta)們(men)不(bu)僅(jin)買(mai)不(bu)起(qi)發(fa)動(dong)機(ji),還(hai)買(mai)不(bu)起(qi)油(you)。
danruguoyizhongguoweizhuliushichang,qishitongyangdepaifangwenti,wanquankeyiyouqitajiejuewentidejishusilu。zhuliushichanghezhulishichangdefenli,wudaolegongchengjixiedejishufazhanfangxiang,yeyizhilezhulishichangdechengchang。
建設速度與主流機型的反思
我們在驚歎中國建設速度的同時,也應該注意到:建(jian)築(zhu)成(cheng)本(ben)實(shi)際(ji)上(shang)是(shi)與(yu)建(jian)設(she)速(su)度(du)成(cheng)指(zhi)數(shu)增(zeng)長(chang)的(de)。因(yin)為(wei)要(yao)求(qiu)建(jian)設(she)速(su)度(du)快(kuai),就(jiu)肯(ken)定(ding)要(yao)用(yong)大(da)型(xing)機(ji)械(xie),這(zhe)就(jiu)意(yi)味(wei)要(yao)盡(jin)量(liang)用(yong)身(shen)強(qiang)體(ti)壯(zhuang)的(de)大(da)力(li)士(shi)來(lai)幹(gan)重(zhong)活(huo),而(er)一(yi)個(ge)完(wan)整(zheng)的(de)建(jian)設(she)過(guo)程(cheng),其(qi)實(shi)需(xu)更(geng)多(duo)的(de)是(shi)小(xiao)工(gong),大(da)力(li)士(shi)們(men)把(ba)大(da)錢(qian)拿(na)走(zou)之(zhi)後(hou),就(jiu)是(shi)一(yi)群(qun)廉(lian)價(jia)小(xiao)工(gong)在(zai)那(na)裏(li)拚(pin)死(si)拚(pin)活(huo)的(de)修(xiu)整(zheng)。
dangjingjishangxingqishi,zhegewentibuxianzhu,dandaolexiaxingqi,dajiazuixiantaotaidekendingshinaxiedalishimen。xianzaizuoweifeizhuliudexiaoxingwajuejishichangzaichengchang,erguoqufengguangwuxiandezhongdaxingjixiequezaishiye,jiushizhezhongwentideshichangbiaoxian。danduigongchengjixierenlaijiang,xuyaokaolvdebingbushijixushengchanlianjiahuadexiaoxingjixie,ershiruherangxiaoxingjixieqianglihua,chediqudaidalishimendezhuliudiwei。
對傳統機械使用方法和主流技術的懷疑
挖掘機占世界工程機械總市場的50% ,是衡量工程機械技術發展程度的一種標誌性機械。這是因為挖掘機實際上是施工工地上的一種萬能機,有人說挖掘機是 “人機合一”的典範之作,一點也不為過。
但是,當我們在尊崇前人智慧的同時,也應該注意到:現在已經是智能手機的時代了。汽車已經快要脫離自動換擋,而要進入自動駕駛的時代了。還有多少人能欣賞這種“人機合一”的傑作?還有多少人願去掌握那些傑作的奧妙?
而對傳統技術的執著,反過來妨礙了新興技術的參入。一個資深自動控製學者指出:要yao讓rang一yi個ge聰cong明ming能neng幹gan的de人ren和he一yi台tai智zhi能neng機ji械xie在zai一yi起qi工gong作zuo,是shi最zui難nan實shi現xian的de。人ren有you人ren之zhi道dao,機ji有you機ji之zhi道dao,非fei要yao把ba兩liang條tiao道dao擰ning到dao一yi起qi,很hen可ke能neng隻zhi是shi相xiang互hu拖tuo後hou腿tui而er已yi。
zairu,xianzaidexinxihuashigongjishuqishiyijinghenchengshule,danshi,zhezhonggaodashangdeshigongfangfa,zaijichusheshijianshewanchengduhengaodefadaguojia,qishibingmeiyoushenmejinpodexuqiu,fanguolaizaijichusheshishangbufada、jiansheguimoda,youmeiyouzugoudejishugongrendedifang,caigengnengxianshichutadeliliang。raner,yinweizhuliushichanghezhulishichangdefenli,ershidajiameiyouyishidao,xiayidaijishudexianfengshichang,yinggaizaifazhanzhongguojia,erbushifadaguojia。
所以,世界工程機械產業真正需要中國的,並不是把發達國家的技術拿來吸收、消化,然後成為廉價化的生產集散基地,而是以一帶一路30億(yi)人(ren)的(de)發(fa)展(zhan)需(xu)求(qiu)為(wei)目(mu)標(biao)市(shi)場(chang),以(yi)中(zhong)國(guo)自(zi)身(shen)為(wei)先(xian)鋒(feng)市(shi)場(chang),建(jian)立(li)新(xin)一(yi)代(dai)工(gong)程(cheng)機(ji)械(xie)的(de)開(kai)發(fa)基(ji)地(di)。這(zhe)才(cai)是(shi)全(quan)球(qiu)工(gong)程(cheng)機(ji)械(xie)市(shi)場(chang)中(zhong),需(xu)要(yao)中(zhong)國(guo)的(de)位(wei)置(zhi)。一(yi)帶(dai)一(yi)路(lu)上(shang)30億人民的需求,才是中國工程機械真正的後市場。
發動機和燃料:當前中國市場麵對的關鍵問題
現在,中國工程機械用戶麵對的主要問題,是發動機和燃料成本。在過去10niandekuaisujiansheqijian,fengfudezijinliurulegongchengjianshelingyu,zhongguokehuduizhongguoqiyedexuqiu,bingbushikaifashenmegengshihezhongguoshichangxuqiudejixing,ershiganjinnachuzijishuxidejiqilai。zheyeposhizhongguoqiyejiebudebugenzhezhuliushichangxiangqianzou。zaizheqijian,suiranzhongguokehuyetichuguohenduogexinghuadexuqiu,danzhishigaijinxingde,bingbuhuiyingxiangjishufazhandefangxiang。
fadaguojiaqishizaojiubashijieshangrongyikaicaideshiyouquanyigaodingle,liugeixinxingguojiadeshiyouziyuanbingfeimeiyou,erdoushikaicaichengbenfeichanggaodeziyuan。suoyi,xinxingguojiadeshiyouwenti,qishibifadaguojiayaoyanjundeduo。xinxingguojiayaoxiangfazhan,bixuyaobifadaguojiacaiyongkuayuexingdenengyuanzhanlvehejishusixiang。
比如;ribenqiyezaijiejuenengyuanwentishi,tamenzhiyaogaishanfadongjijiyuqipeihedeyeyaxitongjiuzugoule。zheyangjinengjiejuekehuduijieyouhepaifangwentidezhijiexuqiu,youbupohuaitamendechanyelianhejishulian。gaijinwanle,tamendeliyiyetigaole。
可中國企業呢?發fa動dong機ji的de生sheng產chan技ji術shu是shi積ji累lei型xing技ji術shu,不bu是shi引yin進jin幾ji條tiao生sheng產chan線xian就jiu能neng完wan全quan實shi現xian的de,發fa動dong機ji方fang麵mian的de技ji術shu越yue複fu雜za,成cheng本ben就jiu越yue高gao,自zi身shen的de利li益yi就jiu越yue受shou壓ya迫po;而er中zhong國guo客ke戶hu也ye需xu要yao去qu陪pei著zhe付fu出chu更geng高gao的de運yun營ying成cheng本ben,這zhe就jiu會hui進jin一yi步bu上shang抬tai工gong程cheng成cheng本ben,客ke觀guan上shang也ye是shi在zai逼bi迫po建jian設she策ce劃hua者zhe取qu消xiao或huo延yan遲chi很hen多duo需xu要yao但dan不bu急ji需xu的de建jian設she項xiang目mu。
根據過去經濟發展的規律可以想象,隻要世界經濟一複蘇,首先漲價的就是石油,而且,隨著國家2016年4月1日(ri)開(kai)始(shi)的(de)第(di)三(san)階(jie)段(duan)排(pai)放(fang)標(biao)準(zhun)的(de)實(shi)施(shi),無(wu)論(lun)是(shi)工(gong)程(cheng)機(ji)械(xie)生(sheng)產(chan)廠(chang)商(shang),還(hai)是(shi)我(wo)們(men)的(de)機(ji)械(xie)用(yong)戶(hu),在(zai)發(fa)動(dong)機(ji)上(shang)消(xiao)耗(hao)的(de)成(cheng)本(ben),都(dou)會(hui)越(yue)來(lai)越(yue)高(gao)。工(gong)程(cheng)機(ji)械(xie)產(chan)業(ye)鏈(lian)上(shang)總(zong)成(cheng)本(ben)的(de)50%以上,其實都被發動機生產商和中東石油拿走了,而且沒有一分折扣,也不能延遲一天付款。
在這樣的成本壓力下,再加上甲方的施工款拖欠、銀行貸款的利息追加、工人工資的支付等,產業鏈上的其他人怎麼存活下去? 不搬掉發動機和石油這兩座大山,就算我們能迎來工程建設的春天,也不會等來工程機械的春天。
創新:在中國產業背景下解決中國問題
現(xian)在(zai)大(da)家(jia)都(dou)意(yi)識(shi)到(dao)隻(zhi)有(you)創(chuang)新(xin),才(cai)有(you)發(fa)展(zhan)的(de)希(xi)望(wang)。也(ye)許(xu)大(da)家(jia)都(dou)有(you)很(hen)多(duo)富(fu)有(you)創(chuang)意(yi)的(de)夢(meng)想(xiang),但(dan)在(zai)中(zhong)國(guo)工(gong)程(cheng)機(ji)械(xie)目(mu)前(qian)的(de)市(shi)場(chang)環(huan)境(jing)下(xia),真(zhen)正(zheng)有(you)效(xiao)的(de)創(chuang)新(xin)應(ying)該(gai)是(shi):利用中國最容易調集的資源,去解決中國眼下最迫切的問題。
工程機械的電動化是一個重要方向。 中國從“八五計劃”開kai始shi,就jiu大da力li提ti倡chang電dian動dong化hua,目mu前qian中zhong國guo電dian動dong部bu品pin是shi世shi界jie上shang最zui豐feng富fu,品pin種zhong最zui多duo,產chan能neng最zui大da,供gong應ying鏈lian最zui完wan善shan的de國guo家jia,而er且qie資zi本ben市shi場chang,社she會hui輿yu論lun也ye都dou對dui電dian動dong化hua非fei常chang支zhi持chi。
另外,從理論上說工程機械、尤其是挖掘機是所有道路和非道路機械中電動利益最高,成本最低的機械。一般來說做同樣的功用油驅動的成本是用電的3倍(bei),用(yong)油(you)越(yue)多(duo)的(de)機(ji)械(xie),其(qi)電(dian)動(dong)利(li)益(yi)就(jiu)越(yue)高(gao)。另(ling)一(yi)方(fang)麵(mian),再(zai)看(kan)油(you)改(gai)電(dian)的(de)成(cheng)本(ben),電(dian)的(de)最(zui)大(da)弱(ruo)點(dian)是(shi)不(bu)宜(yi)攜(xie)帶(dai),機(ji)動(dong)性(xing)越(yue)強(qiang)的(de)機(ji)械(xie),攜(xie)帶(dai)電(dian)的(de)成(cheng)本(ben)就(jiu)會(hui)越(yue)高(gao)。把(ba)我(wo)們(men)熟(shu)悉(xi)的(de)所(suo)有(you)的(de)機(ji)械(xie),包(bao)括(kuo)挖(wa)掘(jue)機(ji),推(tui)土(tu)機(ji),農(nong)機(ji),汽(qi)車(che),公(gong)共(gong)汽(qi)車(che)等(deng)全(quan)部(bu)按(an)這(zhe)兩(liang)項(xiang)指(zhi)標(biao)進(jin)行(xing)一(yi)下(xia)排(pai)布(bu),就(jiu)如(ru)下(xia)圖(tu)所(suo)示(shi)。 縱軸為單台機械一年的耗電量,橫軸為該機械的機動性用它的行走距離x速度來表示。
各種道路和非道路機械的電動化成本和利益分布圖
從圖上我們也發現一個過去沒有重視的地方,就是挖掘機。它其實應該是電動經濟效益最大,而成本最低的機械!
當dang然ran電dian的de使shi用yong方fang便bian性xing,肯ken定ding會hui不bu如ru發fa動dong機ji。但dan中zhong國guo有you這zhe麼me多duo優you秀xiu的de工gong程cheng師shi,工gong程cheng師shi的de使shi命ming,就jiu是shi化hua不bu方fang便bian為wei方fang便bian,隻zhi要yao有you合he理li的de市shi場chang利li益yi,技ji術shu是shi容rong易yi跟gen上shang來lai的de。
工gong程cheng機ji械xie的de能neng源yuan轉zhuan型xing是shi必bi然ran的de趨qu勢shi,而er電dian動dong化hua又you是shi中zhong國guo背bei景jing下xia最zui容rong易yi實shi現xian的de方fang式shi,隻zhi要yao我wo們men產chan業ye界jie的de人ren士shi能neng一yi起qi努nu力li,不bu難nan開kai發fa出chu新xin一yi代dai工gong程cheng機ji械xie,並bing刺ci激ji起qi一yi帶dai一yi路lu30億人口的建設欲望來。
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