碳酸鋰價格漲幅超36%背後

北極星儲能網訊:電池級碳酸鋰1月4日報價54000元/噸，較上月初上漲12000元/噸
，漲幅28.6%
，較2020年以來最低位上漲36%。

隨著上遊供給收緊和下遊需求回暖，碳酸鋰價格在2020下半年開始觸底回升走出“周期低穀”。

（來源：微信公眾號高工鋰電；ID：weixin-gg-lb；作者：魏文柱）

市場數據顯示
，自10月起，國內電池級碳酸鋰價格開始出現回調。截止2020年12月31日，電池級碳酸鋰均價上漲至51500元/噸，漲幅約30%
，較12月1日上漲7500元/噸，反彈17%。

進入2021年，電池級碳酸鋰價格持續上漲，1月4日報價54000元/噸，較上月初上漲12000元/噸
，漲幅28.6%
，較2020年以來最低位上漲36%。部分小廠最新報價甚至高達63000元/噸
，且7天有效，漲幅遠超行業平均水平。

yeneirenshizhichu，jinqitansuanlijiagechixushangshengbeihou，yifangmianshidisijiduguoneixinnengyuanqichechanxiaoliangchixuzengchangdaidongdonglidianchizhuangjidianliangtisheng，ladongshangyoutansuanlichuhuoliangzengchang，tansuanliqiyekucunjiaodi，dingdanbaoman；

另一方麵，冬季鹽湖停產檢修和澳洲主要鋰礦Altura破產重組以及中澳關係緊張
，導致上遊鋰礦原料供應緊張，行業內出現恐慌性采購助推碳酸鋰價格上行。

受碳酸鋰價格上漲影響
，下遊LFP材料價格也繼續走高。

自11月以來，LFP材料價格總體呈上漲趨勢，截至12月31日，LFP(動力型)平均價為3.8萬元/噸，較12月1日上漲4000元/噸
，幅度為9.35%。

不過，碳酸鋰漲價能順利傳導至LFP材料領域，改善材料企業盈利能力，但LFP材料價格變動對電池端成本影響較小
，價格基本不受影響。

目前，LFP材料在電池中的成本占比不足30%。根據測算
，LFP材料價格每上漲 1000 元/噸
，電池成本增加約 0.002 元/Wh，對應成本占比約 0.5-0.7%，價格占比不足 0.4%。

而且，盡管目前LFP材料也在漲價
，但當前價格仍處於市場低位，接近企業成本線，LFP材料企業依然承壓明顯。

業(ye)內(nei)分(fen)析(xi)認(ren)為(wei)
，目(mu)前(qian)國(guo)內(nei)碳(tan)酸(suan)鋰(li)市(shi)場(chang)現(xian)貨(huo)庫(ku)存(cun)依(yi)然(ran)緊(jin)張(zhang)，上(shang)遊(you)報(bao)價(jia)堅(jian)挺(ting)且(qie)惜(xi)售(shou)意(yi)願(yuan)較(jiao)強(qiang)，下(xia)遊(you)訂(ding)單(dan)增(zeng)多(duo)
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目前，碳酸鋰價格已經穩步提升至5萬元/噸
，在補貼退坡20%和上遊供給趨緊作用下，市場預計2021年碳酸鋰價格有望上漲至6萬元/噸。

在此情況之下，上遊鋰鹽企業也在積極擴充鋰鹽產能以滿足未來市場需求。

智利最大鋰礦生產商SQM董事會同意通過出售普通股籌集11億美元資金，計劃募資19億美元在2021-2024年擴充鋰業務，將其碳酸鋰的年產能從7萬噸增加逾一倍至18萬噸。

贛鋒鋰業為其控股子公司Exar Capital提供總額不超過1億美元（約合人民幣6.56億元）的財務資助，用於 Minera Exar 位於阿根廷 Jujuy 省的Caui-Olaroz 鋰鹽湖項目的開發建設。

該項目碳酸鋰含量則達到1985.27萬噸，鋰資源儲量支持年產量超過4萬噸電池級碳酸鋰並超過40年，計劃於2021年投產。

原標題:碳酸鋰價格漲幅超36%背後