新建蘭張三四線鐵路首座隧道順利貫通

新建蘭張三四線鐵路首座隧道順利貫通

1月11日淩晨3時16分，伴隨著挖掘機的轟鳴聲，新建蘭州至張掖三四線鐵路首座隧道——大西隧道順利貫通
，標誌著蘭張三四線建設取得重大進展。

蘭張三四線大西隧道施工現場。

大西隧道位於蘭州市大同鎮境內
，緊鄰金龍溝特大橋和大西溝1號大橋。隧道全長373.2米，為單洞雙線黃土隧道，最大埋深48米(mi)，地(di)形(xing)起(qi)伏(fu)較(jiao)大(da)。隧(sui)道(dao)進(jin)出(chu)口(kou)坡(po)麵(mian)植(zhi)被(bei)稀(xi)疏(shu)

，黃(huang)土(tu)陷(xian)穴(xue)發(fa)育(yu)
，工(gong)程(cheng)地(di)質(zhi)條(tiao)件(jian)較(jiao)差(cha)。為(wei)早(zao)日(ri)打(da)通(tong)這(zhe)座(zuo)隧(sui)道(dao)，該(gai)項(xiang)目(mu)建(jian)設(she)者(zhe)采(cai)用(yong)隧(sui)道(dao)淺(qian)埋(mai)地(di)段(duan)開(kai)挖(wa)CRD工法，其餘地段采用三台階臨時仰拱、三台階預留核心土工法，由出口向進口掘進
，反坡施工，確保隧道施工按期完工。

蘭張三四線大西隧道施工現場。

蘭張三四線鐵路從蘭州西站引出，全長518公裏，設計時速250公裏，是國家中長期鐵路網規劃和“十二五”“十三五”鐵(tie)路(lu)發(fa)展(zhan)規(gui)劃(hua)的(de)重(zhong)大(da)項(xiang)目(mu)。全(quan)線(xian)貫(guan)通(tong)後(hou)
，將(jiang)成(cheng)為(wei)蘭(lan)州(zhou)至(zhi)新(xin)疆(jiang)方(fang)向(xiang)繼(ji)蘭(lan)新(xin)高(gao)鐵(tie)之(zhi)後(hou)的(de)第(di)二(er)條(tiao)高(gao)鐵(tie)通(tong)道(dao)，對(dui)沿(yan)線(xian)節(jie)點(dian)城(cheng)市(shi)實(shi)現(xian)互(hu)聯(lian)互(hu)通(tong)有(you)著(zhe)重(zhong)大(da)意(yi)義(yi)，將(jiang)極(ji)大(da)地(di)促(cu)進(jin)區(qu)域(yu)經(jing)濟(ji)社(she)會(hui)發(fa)展(zhan)。（新甘肅·甘肅日報記者曹立萍）

來源：甘肅日報、新甘肅客戶端