梁厝站是此次體驗活動的起始點,也是地鐵6號線與1號線的換乘站。該站是福州地鐵運營線路首次啟用同台換乘形式的站點,乘客在站台一側線路下車後,回身可無縫換乘另一條線路。
據了解,6號線是福州主城與沿海新城軌道交通聯絡骨幹線,起於潘墩站,終於萬壽站,線路全長約31.3公裏,設站16座,與1號線在梁厝站、下洋站換乘,與4號線(在建)在林浦站換乘,全程開行時間約42分鍾。福州地鐵6號線將串聯起福州主城、三江口片區、長樂區和沿海新城等重要組團,福州地鐵將迎來“四線並網”的時代。
梁厝站是此次體驗活動的起始點,也是地鐵6號線與1號線的換乘站。該站是福州地鐵運營線路首次啟用同台換乘形式的站點,乘客在站台一側線路下車後,回身可無縫換乘另一條線路。
據了解,6號線是福州主城與沿海新城軌道交通聯絡骨幹線,起於潘墩站,終於萬壽站,線路全長約31.3公裏,設站16座,與1號線在梁厝站、下洋站換乘,與4號線(在建)在林浦站換乘,全程開行時間約42分鍾。福州地鐵6號線將串聯起福州主城、三江口片區、長樂區和沿海新城等重要組團,福州地鐵將迎來“四線並網”的時代。
移動版:福州地鐵6號線即將開放試乘