塔機的高空轉換技術

 

在(zai)運(yun)用(yong)塔(ta)式(shi)起(qi)重(zhong)機(ji)建(jian)斜(xie)拉(la)杆(gan)大(da)橋(qiao)主(zhu)塔(ta)時(shi)，由(you)於(yu)大(da)橋(qiao)主(zhu)塔(ta)結(jie)構(gou)上(shang)的(de)原(yuan)因(yin)
，塔(ta)式(shi)起(qi)重(zhong)機(ji)無(wu)法(fa)立(li)在(zai)大(da)橋(qiao)主(zhu)塔(ta)的(de)側(ce)麵(mian)因(yin)塔(ta)式(shi)起(qi)重(zhong)機(ji)無(wu)法(fa)附(fu)著(zhe)而(er)不(bu)能(neng)隨(sui)主(zhu)塔(ta)的(de)加(jia)高(gao)而(er)自(zi)升(sheng)，從(cong)現(xian)有(you)的(de)資(zi)料(liao)來(lai)看(kan)，沒(mei)有(you)座(zuo)斜(xie)拉(la)杆(gan)大(da)橋(qiao)是(shi)將(jiang)塔(ta)式(shi)起(qi)重(zhong)機(ji)立(li)在(zai)大(da)橋(qiao)主(zhu)塔(ta)的(de)側(ce)麵(mian)，都(dou)是(shi)將(jiang)塔(ta)式(shi)起(qi)重(zhong)機(ji)立(li)在(zai)大(da)橋(qiao)主(zhu)巧(qiao)正(zheng)麵(mian)的(de)承(cheng)台(tai)上(shang)

，這(zhe)樣(yang)使(shi)得(de)塔(ta)式(shi)起(qi)重(zhong)機(ji)的(de)塔(ta)身(shen)將(jiang)穿(chuan)越(yue)未(wei)建(jian)的(de)橋(qiao)麵(mian)，也(ye)就(jiu)是(shi)說(shuo)，塔(ta)式(shi)起(qi)重(zhong)機(ji)的(de)巧(qiao)身(shen)將(jiang)影(ying)響(xiang)未(wei)來(lai)的(de)橋(qiao)麵(mian)鋪(pu)設(she)工(gong)作(zuo)
，為(wei)了(le)解(jie)決(jue)這(zhe)難(nan)題(ti)
，施(shi)工(gong)單(dan)位(wei)主(zhu)要(yao)采(cai)用(yong)下(xia)兩(liang)個(ge)方(fang)案(an)：當dang大da橋qiao主zhu塔ta建jian到dao定ding的de高gao度du時shi，利li用yong現xian有you的de塔ta式shi起qi重zhong機ji在zai大da橋qiao主zhu塔ta橫heng梁liang中zhong央yang或huo大da橋qiao主zhu塔ta斜xie柱zhu上shang另ling立li台tai塔ta機ji，利li巧qiao新xin立li的de塔ta機ji拆chai除chu原yuan來lai塔ta機ji後hou
，再zai進jin行xing橋qiao麵mian施shi工gong和he主zhu塔ta建jian設she。

 

利用原有塔式起重機直把大橋主塔建完
，再將塔式起重機拆卸
，然後再進行橋麵施工。

 

上shang述shu兩liang種zhong方fang案an雖sui然ran都dou確que實shi可ke行xing，但dan都dou存cun在zai定ding的de弊bi端duan。第di不bu利li於yu後hou麵mian的de斜xie拉la杆gan安an裝zhuang，施shi工gong單dan位wei般ban都dou不bu采cai用yong。若ruo采cai用yong塔ta機ji的de篼dou空kong轉zhuan換huan技ji術shu

，能neng彌mi補bu上shang述shu兩liang種zhong方fang案an的de不bu足zu，既ji能neng節jie省sheng資zi金jin
，又you能neng大da大da地di縮suo短duan建jian橋qiao工gong期qi。

 

廣州四航局在白鶴洞斜拉杆大橋施工中
，不想采用《上兩種方案而與我們商討，為此，我們為他們構思了塔式起重機的高空轉換技術，其主要結構特點和工作原理如下：其結構主要特點是在大橋主塔上伸出兩個大小鋼結構平台
，且將稍低於大平台的塔身節製造成具有內爬基節的特點。

 

當dang大da橋qiao主zhu塔ta建jian到dao兩liang斜xie柱zhu交jiao彙hui處chu，伸shen出chu個ge鋼gang巧qiao構gou大da平ping台tai，此ci平ping台tai既ji要yao能neng承cheng受shou塔ta機ji的de垂chui直zhi載zai荷he又you要yao承cheng受shou由you塔ta機ji彎wan矩ju轉zhuan換huan而er來lai的de水shui平ping栽zai荷he，且qie還hai要yao求qiu此ci平ping台tai具ju有you側ce置zhi內nei爬pa櫃gui架jia的de功gong能neng
，即ji在zai大da平ping台tai上shang設she有you八ba個ge導dao輪lun，八ba塊kuai頂ding緊jin塊kuai和he安an裝zhuang頂ding升sheng油you缸gang的de橫heng梁liang及ji耳er板ban。

 

在距此平台8~101處再伸出個小平台，在小平台上同樣設有八個導輪和八塊頂緊塊
，且需要小平台能承受由塔機彎矩轉換而來的水平載荷。

 

將jiang塔ta機ji特te殊shu節jie預yu先xian安an裝zhuang在zai稍shao低di於yu大da平ping台tai的de位wei置zhi。該gai特te巧qiao塔ta身shen節jie具ju有you側ce置zhi內nei爬pa基ji節jie的de功gong能neng
，即ji該gai恃shi殊shu節jie能neng擱ge在zai大da平ping台tai上shang，由you它ta將jiang塔ta機ji的de垂chui直zhi載zai荷he傳chuan遞di給gei大da平ping台tai。

 

將(jiang)塔(ta)機(ji)回(hui)轉(zhuan)到(dao)正(zheng)確(que)位(wei)置(zhi)，回(hui)轉(zhuan)製(zhi)動(dong)

，將(jiang)小(xiao)車(che)開(kai)至(zhi)某(mou)處(chu)
，使(shi)其(qi)配(pei)平(ping)。將(jiang)液(ye)壓(ya)頂(ding)升(sheng)係(xi)統(tong)的(de)頂(ding)升(sheng)橫(heng)梁(liang)頂(ding)人(ren)塔(ta)身(shen)踏(ta)步(bu)內(nei)
，讓(rang)液(ye)頂(ding)升(sheng)油(you)缸(gang)稍(shao)稍(shao)受(shou)力(li)。

 

拆除特殊塔身節與下節塔身節的聯接栓，緩緩後動液壓頂升係統，觀察是否配平
，配平後，啟動液壓頂升係統，頂起特殊塔身節《上shang的de塔ta機ji部bu分fen，將jiang特te殊shu塔ta身shen節jie的de承cheng重zhong梁liang拉la出chu且qie擱ge在zai大da平ping台tai上shang，停ting止zhi頂ding升sheng，此ci時shi特te巧qiao塔ta身shen節jie上shang的de塔ta機ji部bu分fen已yi脫tuo離li原yuan來lai的de塔ta身shen節jie，且qie有you定ding的de距ju離li。

 

利用墊片及頂塊調整特巧塔身節上的塔身垂直度

，符合要求後，抒撅頂塊，此時塔機可進人工作狀態。

 

將特殊塔身節1下的塔身拆卸
，這樣就可進行橋麵的鋪設工作。

 

當dang大da橋qiao主zhu塔ta建jian高gao後hou，可ke用yong附fu著zhe架jia將jiang塔ta機ji與yu建jian築zhu物wu固gu定ding在zai起qi，還hai可ke將jiang液ye壓ya頂ding升sheng係xi統tong安an裝zhuang到dao爬pa升sheng架jia上shang，進jin行xing塔ta機ji的de自zi升sheng
，直zhi至zhi把ba大da橋qiao主zhu塔ta建jian完wan。

 

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，kaipiletashiqizhongjijianxielagandaqiaodexingongyi，juyouguangfandetuiguangjiazhi。